No O1 complete
Das MONoPOLE No O1 ist eine Plattform: ein kompakter Stahlrahmen für verschiedene Antriebe und Cargo Racks. Richte es für deinen Alltag ein und passe es an, wenn sich deine Bedürfnisse ändern.
Das No O1 complete gibt es analog oder elektrisch mit Naben- oder Mittelmotor – und mit wartungsarmem Riemen oder spritzigem Kettenantrieb.
Einprägsames und preisgekröntes Rahmendesign
Analog, Naben- oder Mittelmotor – alles mit demselben Rahmen
Modulare Gepäckträger und ein Systemgewicht von 160kg
Präzises Lenkverhalten via Zahnriemen von Gates®
Aus hochfestem Spezialstahl und Qualitätskomponenten
Schweizer Design – hergestellt und montiert in Frankreich
Kraftvoller Mittelmotor für Kind, Einkauf und steile Strassen, Akku abnehmbar.
Schlank und leicht, mit dem Akku unsichtbar im Rahmen: MONoPOLE in Reinform.
No O1 electric EP8
Wenn es schwerer wird, liefert das No O1 electric mit dem Shimano EP8 Mittelmotor volle Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment: mit deinem Kind vorne, dem Wocheneinkauf auf dem Rack oder auf der steilen Strasse nach Hause. Der 630-Wh-Akku lässt sich zum Laden einfach abnehmen – im Büro, in der Wohnung, wo es dir passt.
Kombiniert mit der Shimano ALFINE® 11-Gang-Nabe und dem Gates® Carbon Drive™ Riemen bleibt der Antrieb so wartungsarm wie bei jedem No O1.
Gleicher Rahmen, gleiche Riemenlenkung, mehr Zug.
No O1 electric X35
Wenn du das Gefühl von Rückenwind suchst, ist das No O1 electric mit dem Mahle X35 Nabenmotor die richtige Wahl. Leicht und natürlich, mit dem Akku unsichtbar im Rahmen, verbindet es sanfte, effiziente Unterstützung mit wartungsarmen Komponenten und unserer eigenen Riemenlenkung für ein direktes, intuitives Fahrgefühl.
Den Antrieb wählst du selbst: den sauberen Gates® Carbon Drive™ mit dem äusserst zuverlässigen Pinion®-Getriebe oder den Shimano Kettenantrieb für ein noch lebendigeres Fahrgefühl.
No O1 analog
Unser muskelbetriebenes Toolbike ist ideal für alle, die ohne zusätzliche Leistung unterwegs sein wollen.
Es teilt dieselbe wartungsarme Basis wie das No O1 electric, inklusive unserer einzigartigen Riemenlenkung. Beim Antrieb hast du die Wahl: der saubere Gates® Carbon Drive™ Riemen – kombiniert entweder mit der zuverlässigen Shimano ALFINE® 11-Gang-Nabenschaltung oder dem voll integrierten Pinion®-Getriebe C1.6, C1.9 oder C1.12 für noch mehr Langlebigkeit – oder der Shimano-Kettenantrieb für ein noch lebendigeres Fahrgefühl zu einem zugänglicheren Preis.
Das Utility Rack nimmt über die AVS+ Schnittstelle einen Kindersitz auf, ganz ohne Werkzeug. Dein Kind sitzt mit Blick zu dir, geschützt vom umlaufenden Metallrahmen, und davor bleibt Platz für Rucksack oder Helm.
Mit der Einlegeplatte wird das Utility Rack zur Ladefläche für Schweres. Flach, stabil und mit vielen Befestigungspunkten, dazu ein Staufach darunter für Spannsets und Kleinkram.
Das Shopper Rack bietet Platz für zwei Einkaufstaschen oder für die legendäre F52 Miami Vice von FREITAG®.
Das Platform Rack passt für eine Eurobox oder andere übergrosse Objekte. Die Faltkiste – in der Farbe deiner Wahl – ist als Add-on erhältlich und wird mit zwei Voile®-Straps geliefert, um Ladung auf der Plattform zu sichern.
Das Platform Rack lässt sich mit unserer Sperrholzkiste kombinieren: eine schlichte, solide Box aus schwarzem 9-mm-Sperrholz, hochwertig wie das Bike. Sie misst 275 × 470 × 650mm und wird mit einem Voile®-Strap am Rack befestigt.
Das Toolbike verfügt über einen proprietären Lenkmechanismus mittels eines Zahnriemens von Gates®, der ein Fahrgefühl ähnlich dem eines herkömmlichen Velos vermittelt.
MONoPOLE No O1 wird in der Schweiz entwickelt und in Frankreich hergestellt. Wir legen Wert darauf, wann immer möglich Komponenten aus europäischer Herstellung zu verwenden.
Die Mission von MONoPOLE lautet «improve your daily flow and inspire change». Als Unternehmen im Verantwortungseigentum stellen wir den Purpose über den Profit.
Der Sweet Spot unter den Velos
Das MONoPOLE No O1 ist die perfekte Kombination aus Wendigkeit und Ladevolumen.
Es schliesst die Lücke zwischen Citybike und kompaktem Cargobike – bietet dabei leichtes Handling, eine schlanke Silhouette und hohe Nutzlast. Mit über 10 kg weniger Gewicht als herkömmliche Cargobikes bleibt es schnell, agil und gilt dank einer Gesamtlänge von unter 2 Metern im öffentlichen Verkehr als normales Velo.
«Auf oder abseits der Strasse – das MONoPOLE hat den Look eines Cargobikes, aber das Fahrgefühl eines BMX.»
Paul, slowspinsociety.com
«Ich habe MONoPOLE ganz selbstverständlich wie ein normales Velo genutzt – und es brachte mich an Orte, die ich zuvor nie mit einem Cargobike in Verbindung gebracht hätte.»
«Dies wäre das eine Cargobike, das ich besitzen würde—wenn ich nur eines hätte, in einer Stadt leben oder nur begrenzten Platz haben würde»
«MONoPOLE No O1 ist das erste Schweizer E-Cargobike, das in Europa hergestellt wird. Es wurde in der Schweiz entworfen und in Frankreich hergestellt, in einer vorzüglichen Verbindung von Designqualität.»
«Denn Ingenieursleistung bemisst sich immer daran, ob ein Teil einfach wirkt – und das hat das MONoPOLE auf jeden Fall geschafft!»
«Das MONoPOLE ist vielleicht das wendigste und ausgewogenste Cargobike, das ich bisher gefahren bin.»
«Es fühlt sich einfach wie ein normales Velo an.»
FAQ
Finde hier Antworten auf häufig gestellten Fragen.
Support
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Owner's manual
Konsultiere das No O1 Manual.